怎样做货代
作者：trading 提交日期：2009-7-6| 分类: | 访问量：
首先声明，此为转载文章，本人认为很受用，所以拿来和大家分享．
第一讲 货贷概论及订舱
做货贷操作的基本素质 1会打字 会使用WORD,EXCEL 2.相当于CET-4水平.如果这两点不具备那就不要在往下学了.
货贷的定义:国际无船承运人 不是物流也不是贸易 勉强称的上是船公司在陆地上的服务窗口.而且是经船公司审批的有实力的并给予订舱权才可以如此称呼.否则不可以向船公司订
舱只能把货再倒给以上提到的货贷.
订舱业务的准备工作:看一个星期的船期表 了解各大船公司航线 船期
当市场部的人给你一个客户时业务就开始了
1.询问目的港到哪 ,货准备什么时间出,什么货(因为轻货和重货运价是不一样的)
2.有了以上的信息和船期表的信息你就可以去船公司询价了,如不是订舱代理就去代理们那里询价选一个最低价(扣除佣金)+你的利润 然后报给货主.如果你们跟船公司有协议价格那更好.就不用询价了那样做很痛快.(刚上班的几天老板让我满世界询价我寻来寻去 就开始
觉得不对劲我能感觉到\"你们家总询价不走货......\"然后回答的态度一般都是应付.人家知道你个小业务员询价有个屁用.到最后还要老板决定.)
3.价格没问题了货主会给你传一个订舱委托 上面的目的港 船期 箱量一定要准其他的无所谓 你把它再给船公司 等船公司给你回执就证明已订舱成功了.
如果要出你们家的HBL 那就把委托的SHIPPER 换成你 CNEE换成你们目的港代理给船公司就可以了
4.订舱回执上有 船名 提单号 船期 检查无误告知货主.HBL情况下把提单号改成你们的单
号 然后告诉货主.
OK 顶舱完成 但是不要掉已轻心 要知道你的价格永远不是最低的.在没上船之前货主完全可以毫无理由撤舱.你也决不会知道他把货又给了谁
第二讲提箱入场地
1如果是整箱的货.问清楚货物的具体位置.几点可以装货.然后找一家车队(车队要名声好的.
因为有的车队很不守时他不守时影响到你们家的服务质量) 发给他一张委托委托上标明
提单号船名和装货地点和时间其他信息不重要并一再嘱咐办事利索一点(对于车队不
用太多客气.一定要震的住 ) 有了委托车队去船公司箱管那开放箱单 有了放巷单司机旧
可以去场地提箱了每一个箱会配一个封号这时你要从车队那里得到箱号和封号并告知货主。
装货过程涉及到货主，你还有车队三方。之间的协调就需要在工作中慢慢学习了。装完货
拉回来就没事了
2．拼的货物跟货主要包装上的唛头。送货到场地联系到专门负责人接收到就可以还算简单。
以上的内陆运输有的货主会自己做如果那样不要争让他们自己做。因为以我个人观点这
一块的利润空间是很公开的没多少赚头但牵扯的精力很大。即使做也不要想赚的太狠
要知道赚大钱舍小钱。海运费上捞回来就可以。
第三讲报商检报关
这些工作你不需要具体的作 只要准备正本单据就可以装箱单发票报关单俗名场站收
据核销单有的需要手册进/来料加工报关委托。 （除了场站你自己打其他都跟货主要）是不是很简单。？？？唯一强调的报关最迟要在最后入港时间内完成。。。。。。。
海关放行后报关员
请牢记场站收据从第四讲仓单/清单到最后的签提单都会涉及到哦。。。。。
参考资料：http://tu258.139.com/article/1023377.html*做货代 想尽办法拦货咯 
*多想办法找客户啊!
* 不要出现错误*很向往做货代，总感觉能学到很多，很能锻炼自己！谁有高见？*一定的选最好的生产厂商
配最好船公司
揽就的揽最高档次的客人
拖车直接到门
货柜最小也的45尺以上的
什么冻柜呀，开顶呀，平板呀
能拖的全都给他拖去
车里边有GPS，车外边有卫星
公司里一群美女客服
客人一打电话，甭管有事(儿)没事(儿)都得跟人家说
may i help you sir
一口地道的英国伦敦腔(儿)
倍（儿）抓人心
如果客人找你寻价
船公司用MAERSK的
一年光走柜就得几万个
公司里再建一个客人社区
二十四小时接待
就是一个字(儿)——贵
走个柜都得花个万八千得
周围得工厂不是走MAERSK就是走长荣
你客人要是走中海呀
都不好意思跟人打招呼
你说这样的服务，一个柜的多少利润
我觉得怎么也得两千美金吧
两千美金 那是成本
四千美金起
你别嫌贵 还不打折
你得研究客人的消费心理
愿意掏两千美金走柜的客人
根本不在乎再多掏两千
什么叫优质客人 你知道吗？
优质客人就是无论货到那里
都走最贵得船 不走最好得
所以，我们做货代的口号(儿)就是
不求最好 但求最贵*能耐的住寂寞，大浪淘沙，能坚持下来的，都是好的。相信自己能做好。不管开始有多难，有多苦。然后再加上努力，一定会有钱赚。*楼主的帖新人的确受用，但做上了会知道有很多书本上学不到的东西，要自己慢慢体会。我是做操作的，我们公司是20多家船公司的代理，业务量不小，我做的时间不太久，现在感觉还不错，而且自己也挺喜欢和人打交到的。但很多同行都把货代贬的一无是处，而且做的也很不开心，我现在还没有这种体会，希望以后也不会有。
我觉得一般新人开始做这行，要多听多看多问，当然，带你的师父非常重要，如果他肯教你，进步就会很快。做操作的工作很琐碎，需要细心和耐心。
至于做业务，我就一窍不通了。不过耳濡目染也知道一些。最开始的三个月是最难熬的，但如果你认定了这一行，就无论如何要坚持，就算一票单子也没有，也是很正常的。只有量的积累，才会有质的变化。天下没有免费的午餐，无论做什么行业，都需要你全身心的投入。这样，你不但会发现其中的很多乐趣，也能在愉快的心情下把工作做好。*没有啊,我还是挺喜欢货代的.是啊,许多东西都是慢慢积累的,一步一个脚印.*好贴要顶，我都做一年了，还没客户，急死了*有宁波的货代吗,有机会合作一下*好帖,正准备做货代,学习中*有在深圳做货代的吗？最好是你们自己也做代理报关．如果有，请联系我哦！* :) :)*
