一种新材料要进入汽车产业,需要通过那些认证及有那些难点呢?-CAD家园

一种新材料要进入汽车产业,需要通过那些认证及有那些难点呢?

作者：cad 提交日期：2009-7-6| 分类: | 访问量：

一种新材料要进入汽车产业,需要通过那些认证及有那些难点呢?

我公司是做工程塑料的.现在开发了一种新的高性能工程塑料:PPA,这种材料耐热性性能优于PPS,PA46,与LCP差不多,刚性和强度也要好过PPS、LCP、PA46，在高温下的拉伸强度接近PEEK，在常温下能达到铝合金的强度。高温120度也相差不大。可以广泛应用在汽车行业中。如：
进气歧管
汽车电机支座、端盖、碳刷架
ABS感应器支座
发电机冷却系统支座、碳刷架、
踏板支座、保险杠调整支座
ABS/TSC/ESP轴心
离合器辅助油缸
蝶阀
废气循环阀外壳
节流阀外壳
大灯、雾灯外壳、灯泡插座、大灯固定框
雨刷臂
弹簧外壳
辅助水帮浦外壳
集水器连接器
热交换机底盖
辅助加热器的绝缘材料
点烟器配件

因为我公司以前没有进入过汽车行业，不清楚汽车行业对材料供应商的具体要求，也不知道哪种做法会比较好。所以在这里求教，想给零部件厂家或主机厂家供应原材料需要通过那些认证；需要具备那些资格，以及采用何种方式才能以较快的速度达成目标？

请各位达人指教。。 *

没有人知道吗? *

晕...楼上的,我不是来分享的,我是来咨询的哦 *

可以先找第三方的检测机构咨询一下，出具材料性能的报告，上交上级供应商，审批吧？我也不是很懂，呵呵，我是华测的，不过我可以帮你咨询一下。
E-mail：gux-dalei@163.com *

ISO 9001; VDA 6.1; 这是基本的

其他的需要企业文化配合 *

我公司也是一种新的工艺技术，主要针对冲压模具进行表面强化处理的公司，解决模具的磨损失效问题，提高模具的使用寿命！不过目前已经有些客户了，比如：一汽、二汽、十堰先锋模具、河北兴达等公司，反应还不错。就是要想全面推广还有一段距离！毕竟有很多厂家不知道这个技术，觉得前期成本很高，而且不愿做实验！ *

本文摘自：http://www.jxcad.com.cn/read.php?tid=330152&fpage=157

相关文章：

阅读全文 | 回复(0) | 引用通告 | 编辑